Techniek
Onderkant van moderne elektrische auto op tweekoloms hefbrug met zichtbaar accupakket, Tesla en EV onderhoud Alkmaar
Tesla Model Y onderhoud Alkmaar

Tesla Model Y onderhoud in Alkmaar

De Tesla Model Y is populair en praktisch, maar het is ook een zware auto met veel koppel. Dat merkt u terug in de slijtage van banden, ophanging en remmen. MTechniek in Alkmaar is NEN 9140-gecertificeerd en onderhoudt uw Model Y compleet, met extra aandacht voor de punten waar het gewicht zich laat gelden. Zonder de rit naar het Service Center in Amsterdam of Haarlem.

NEN 9140-gecertificeerd
4.8 ster, 55 reviews
Ma-Vr 08:00-17:00
Alkmaar & regio

Waarom een Model Y andere aandacht vraagt

Technisch deelt de Model Y veel met de Model 3, maar de uitvoering verschilt op precies de punten die slijtage bepalen. De Model Y is hoger en zwaarder, heeft een groter frontaal oppervlak en wordt vaker volgeladen gebruikt als gezinsauto. Daar komt het directe koppel van de elektromotor bij. Het resultaat is dat banden, ophanging en wiellagers zwaarder belast worden dan bij de sedan. Dat is geen gebrek van de auto, het is inherent aan het type. Het betekent wel dat u die onderdelen eerder moet controleren dan u bij een lichtere auto gewend was.
  • Hoger gewicht belast banden, ophanging en wiellagers
  • Direct koppel vergroot slijtage op de aangedreven as
  • Vaak zwaarder beladen door gezinsgebruik
  • Grotere wielmaten dan de Model 3
  • Elektrische achterklep met eigen onderhoudspunten

Banden en ophanging: waar het gewicht zich laat merken

Bandenslijtage is bij de Model Y het onderwerp dat eigenaren het vaakst verrast. Door het gewicht en het koppel slijten banden sneller, en bij een verkeerde spanning of uitlijning gaat dat ongelijkmatig. Roteren op tijd en de spanning goed houden scheelt in de praktijk een aanzienlijk deel van de levensduur. De ophanging vraagt om dezelfde reden aandacht. Fuseekogels, draagarmen en rubbers krijgen bij een zware auto meer te verduren, en speling daarin merkt u vaak pas als het al vergevorderd is. Wij lopen die punten na en meten de uitlijning wanneer het slijtagebeeld daar aanleiding toe geeft.

Remmen: weinig gebruikt, dus juist gevoelig

Net als bij andere Tesla's remt u met de Model Y vooral regeneratief. De mechanische remmen komen daardoor nauwelijks in actie en worden zelden warm. Remschijven gaan daardoor roesten en geleidepennen en remklauwen kunnen vastlopen, versterkt door vocht en strooizout op Nederlandse wegen. Bij een zware auto valt een klemmende remklauw extra op, omdat de rest van het remsysteem het werk moet opvangen. Wij demonteren de remmen bij onderhoud, reinigen en smeren de geleiding en controleren de schijven. In veel gevallen voorkomt dat vroegtijdige vervanging.

Wat wij aan uw Model Y doen

Wij volgen het schema dat Tesla voor uw bouwjaar hanteert en vullen dat aan met wat wij bij Model Y-rijders in deze regio in de praktijk tegenkomen.
  • Banden controleren, roteren, balanceren en uitlijnen waar nodig
  • Ophanging, fuseekogels, draagarmen en wiellagers nalopen
  • Remmen controleren, remklauwen reinigen en smeren
  • Elektrische achterklep, scharnieren en afdichting controleren
  • Cabinefilter vervangen en het ventilatiesysteem reinigen
  • Remvloeistof en koelvloeistof controleren volgens voorschrift
  • 12V-accu testen en het hoogspanningssysteem uitlezen

Model Y of Model 3: welk onderhoud hoort bij welke

Rijdt u een Model 3, dan gelden veel van bovenstaande punten ook, maar in mindere mate. De sedan is lichter en lager, waardoor banden en ophanging minder zwaar belast worden. Op onze aparte Model 3-pagina gaan wij daar specifiek op in. Heeft u een Model S of Model X, of wilt u eerst een algemeen beeld van wat wij voor Tesla's doen? Kijk dan op onze Tesla-specialistpagina, daar staan alle modellen en diensten bij elkaar.

NEN 9140 en behoud van uw garantie

De Model Y werkt met een hoogspanningssysteem waar alleen gecertificeerd aan gewerkt mag worden. Onze monteurs hebben het NEN 9140-diploma en werken met geisoleerd gereedschap volgens een vaste procedure voor spanningsvrij schakelen. Uw fabrieksgarantie blijft daarbij intact. Op grond van de Europese Block Exemption Regulation mag onderhoud bij een erkende specialist naar keuze plaatsvinden, mits correct uitgevoerd en gedocumenteerd. Wij leggen het werk vast zodat u dat kunt aantonen.

Model Y onderhoud voor Alkmaar en de regio

U vindt ons aan de Hamsterkoog 1 op bedrijvenpark Beverkoog in Alkmaar, direct bereikbaar vanaf de N242. Model Y-rijders komen bij ons uit Alkmaar, Heerhugowaard, Heiloo, Langedijk, Castricum, Bergen en Schoorl. Er is ruime parkeergelegenheid, ook met aanhanger of fietsendrager, en u kunt bijladen terwijl wij aan de auto werken.
Veelgestelde vragen

Alles wat u wil weten

Waarom slijten banden op een Model Y sneller?

De Model Y is een SUV en daarmee zwaarder en hoger dan de Model 3, terwijl het koppel direct vanaf stilstand beschikbaar is. Die combinatie van gewicht en trekkracht belast de banden fors, zeker op de aangedreven as. Regelmatig roteren en de spanning goed houden maakt in de praktijk een groot verschil in hoe lang een set meegaat.

Wat controleren jullie extra bij een Model Y ten opzichte van een Model 3?

Vooral alles wat het hogere gewicht draagt. Wij kijken kritischer naar de ophanging, de fuseekogels en de draagarmen, en naar de slijtage over de breedte van de banden. Ook de elektrische achterklep krijgt aandacht, want daar zitten scharnieren, een afdichting en een mechanisme die op termijn onderhoud vragen. Verder is het onderhoud grotendeels gelijk aan dat van de Model 3.

Heeft een Tesla Model Y onderhoud nodig?

Ja, alleen minder en anders dan een benzineauto. Motorolie, oliefilter, bougies en distributieriem vervallen. Wat blijft zijn remmen, banden, ophanging, remvloeistof, koelvloeistof voor het accupakket, de cabinefilter en de 12V-accu. Omdat de auto weinig in de werkplaats komt, blijven die punten vaak te lang liggen.

Mijn Model Y remt bijna alleen regeneratief. Moet ik dan nog naar de remmen kijken?

Juist dan. Remschijven en remklauwen die zelden warm worden, krijgen last van corrosie en vastlopende geleidepennen, versterkt door vocht en strooizout. Bij een zware auto als de Model Y valt een klemmende remklauw extra op in ongelijkmatige slijtage. Wij reinigen en smeren de remklauwen bij onderhoud, wat vervanging vaak uitstelt.

Doen jullie ook de Model Y Juniper?

Ja. Wij werken aan de Model Y vanaf de eerste leveringen tot en met de Juniper-uitvoering. Per bouwjaar verschillen onderdelen en soms de servicepunten. Geef uw kenteken door, dan zoeken wij op om welke uitvoering en welk bouwjaar het precies gaat.

Ik gebruik mijn Model Y met trekhaak, verandert dat het onderhoud?

Ja, trekken belast de aandrijflijn, de remmen en vooral de achterophanging extra, en het verhoogt de bandenslijtage. Rijdt u regelmatig met een aanhanger of fietsendrager, meld dat dan bij het maken van de afspraak. Wij kijken dan gerichter naar ophanging en remmen, en naar de bekabeling en bevestiging van de trekhaak zelf.

Blijft mijn Tesla-garantie geldig als jullie het onderhoud doen?

Ja. De Europese Block Exemption Regulation regelt dat u onderhoud mag laten uitvoeren bij een erkende specialist naar keuze, met behoud van fabrieksgarantie, zolang het correct wordt uitgevoerd en vastgelegd. Wij documenteren het uitgevoerde werk zodat u dat richting Tesla kunt aantonen.

Hamsterkoog 1 · Alkmaar · Ma-Vr 08:00-17:00

Klaar om uw auto bij ons te brengen?

Bel ons of plan direct een afspraak. Wij reageren dezelfde dag en helpen u persoonlijk verder.

Remco van MTechniek
Remco
MTechniek Alkmaar

Kom je ergens niet uit? Je kunt ons ook gerust een appje sturen 🙌

Remco van MTechniek
Remco | MTechniek
 
Remco
Remco

Hoi! 👋 Kom je ergens niet uit? Stuur ons gerust een appje, ik help je snel verder.

Zojuist
Powered by WhatsApp
BellenAfspraak