1.0 EcoBoost specialist in Alkmaar

De 1.0 EcoBoost van Ford heeft een distributieriem die in het motoroliebad loopt, een natte distributieriem. Dat is bij vrijwel alle uitvoeringen van deze driecilinder het geval. Het is dezelfde soort constructie als bij de 1.2 PureTech van Stellantis, en het vraagt dezelfde aandacht: op tijd vervangen voordat het rubber gaat slijten.

Omdat de riem permanent door de motorolie loopt, wordt het rubber langzaam aangetast. Er komen fijne deeltjes los die in de olie terechtkomen en de aanzuigzeef van de oliepomp kunnen verstoppen. Zakt daardoor de oliedruk, dan ontstaat motorschade. Bij sommige bouwjaren speelt daarnaast een bekend koelvloeistofprobleem mee dat tot oververhitting kan leiden. Wij kennen beide aandachtspunten en controleren ze gericht.

Ford heeft het advies voor het vervangingsinterval van de natte distributieriem aangescherpt nadat bleek dat de riem eerder slijt dan oorspronkelijk aangenomen. Het precieze interval hangt af van het bouwjaar en de uitvoering van uw auto. Wij raden aan het niet op te rekken. Laat ons het juiste interval op uw kenteken controleren en plan vervanging liever wat eerder dan te laat.

De 1.0 EcoBoost zit in veel populaire Ford-modellen, waaronder de Fiesta, Focus, B-Max, C-Max, EcoSport, Puma, Mondeo, Kuga en de Tourneo en Transit Connect en Courier. Het is jarenlang de meest verkochte benzinemotor van Ford in Europa geweest, dus de kans is groot dat uw Ford deze motor heeft.

Dat hangt af van het model, de uitvoering en wat we bij de inspectie aantreffen. Bij een natte distributieriem hoort altijd dat we de olie verversen en de aanzuigzeef en oliepomp controleren, want daar zit het echte risico. U krijgt vooraf een vaste prijsopgave op basis van uw kenteken, zonder verrassingen achteraf. Neem contact op voor een offerte op maat voor uw Ford.

Let op een rammelend of ratelend geluid bij een koude start, een motorstoringslampje of oliedruklampje, toenemend olieverbruik, blauwe rook of onrustig stationair lopen. Bij koelvloeistofproblemen kan de temperatuurmeter oplopen of verliest u koelvloeistof zonder zichtbare lekkage. Merkt u iets van dit alles, laat de motor dan controleren voordat de schade groter wordt.

U kunt gewoon bij ons terecht. Wij werken met professionele diagnoseapparatuur, kennen de zwakke punten van de 1.0 EcoBoost en geven u een eerlijke offerte zonder dealertarief. Voor klanten in Alkmaar en de hele regio Noord-Holland zijn wij een vertrouwd adres voor deze motoren.