Hybride accu specialist in Alkmaar

Een hybride accu specialist meet de conditie van uw hoogspanningsaccu per module in plaats van alleen de foutcode uit te lezen. Daardoor komt aan het licht of het probleem bij een paar zwakke modules zit of bij het hele pakket. Op basis daarvan kunnen we reviseren in plaats van vervangen. Wij zijn NEN 9140-gecertificeerd, wat wettelijk vereist is om aan hoogspanning te werken.

Wij werken aan hybride accu's van vrijwel alle merken die in Nederland rijden, waaronder Toyota, Lexus, Honda, Kia, Hyundai, Ford, Volvo, Mercedes, BMW, Nissan, Suzuki en Renault. Voor Toyota en Lexus hebben wij een aparte pagina omdat we die het meest zien. Twijfelt u of uw model erbij zit? Geef uw kenteken door, dan zoeken wij het op.

Typische signalen zijn een waarschuwingslampje voor het hybride systeem, een elektrische actieradius die duidelijk korter wordt, een benzinemotor die vaker en eerder aanslaat, een accumeter die sterk schommelt, of verminderde prestaties bij optrekken. Ook zonder waarschuwingslampje kan de capaciteit al flink zijn gedaald. Een conditiemeting geeft daar zekerheid over.

SoH staat voor State of Health, oftewel de gezondheid van de accu ten opzichte van nieuw. Bij een conditiemeting lezen wij het accumanagementsysteem uit en meten wij per module de capaciteit en de interne weerstand. Zo ziet u zwart op wit hoeveel capaciteit er nog over is en of er zwakke modules tussen zitten. Dat is ook waardevol als u een tweedehands hybride wilt kopen of verkopen.

In veel gevallen kan reviseren. Een hybride accu bestaat uit tientallen modules, en meestal zijn er maar enkele daarvan versleten of defect. Door alleen die modules te vervangen en het pakket opnieuw te balanceren gaat de accu weer als geheel functioneren. Zijn de meeste modules aan het einde van hun leven, dan is reviseren niet zinvol en adviseren wij dat ook eerlijk. Wij meten eerst, daarna geven wij advies.

Dat verschilt sterk per merk, model en gebruik. Veel hybride accu's gaan lang mee, en het is niet ongewoon dat ze pas na een flink aantal jaren capaciteit verliezen. Rijstijl, klimaat, laadgedrag bij plug-in hybrides en het aantal korte ritten spelen allemaal mee. Een conditiemeting zegt meer over uw specifieke auto dan een algemene vuistregel.

Dat hangt af van het merk, het aantal modules dat vervangen moet worden en de bereikbaarheid van het accupakket. Wij meten daarom eerst de conditie voordat we een prijs noemen. U krijgt vooraf een vaste prijsopgave op basis van uw kenteken en de meetresultaten, zonder verrassingen achteraf. Neem contact op voor een offerte op maat.

Alleen met de juiste certificering en apparatuur. Een hybride accupakket staat onder hoogspanning en dat vraagt om een gecertificeerde werkwijze met geisoleerd gereedschap, persoonlijke beschermingsmiddelen en een vaste procedure voor spanningsvrij schakelen. Onze monteurs zijn NEN 9140-gecertificeerd. Laat werk aan een hoogspanningsaccu nooit uitvoeren door een werkplaats zonder die certificering.